在2024圆石滩车展上，全新一代良马M5旅行版崇拜首发，新车是M5的生息车型，最大看点是能源上罗致了4.4T V8双涡轮增压发动机+电动机构成的混动系统。

外不雅上，新车的车头与M5轿车版块保捏一致，配备了带有发光LED边框的中网，左边内嵌了M5绚丽，大灯组为多边形诡计，里面的LED光源呈现出了纵向布局。新车的前包围罗致了极具动感的大尺寸诡计，双段式的散热启齿搭配两侧三角形的透风口，让整车显得十分有搏斗气味。

新车的侧面罗致了较为步调的旅行车身结构，前后配有宽大的侧翼子板造成宽体造型，营造出可以的肌肉感。车尾线条在B柱之后不会像轿车版那样快速下滑，以此带来更大的后备厢空间。尾灯组罗致了造型愈加狭长的诡计，后包围则配备双边共四出的排气布局以及尾部扩散器销毁面板。

内饰上，新车配备了全液晶样貌盘+中控多媒体触控屏的曲面双联屏诡计，同期搭配带有M自界说按钮的三辐式开通看法盘，整车里面的氛围灯也可展现出良马M系列的独到的气质，让东说念主很有驾驶空想。

三月系列

能源上，新车与轿车版罗致雷同的能源系统【SVDVD-330】恥ずかしすぎる国際線CAスイートクラス研修 Wキャスト 稲川なつめ 三浦まい2013-01-10サディスティックヴィレッジ&$サディス143分钟，搭载4.4T V8双涡轮增压发动机+电动机构成的混动系统，概括功率535千瓦，最大扭矩1000牛·米，电板组容量18.6千瓦时，纯电续航40公里，传动上罗致8AT变速箱并配备M xDrive四轮开动系统。